Un montacargas eléctrico puede ser tu mejor inversión, ya que a diferencia de los montacargas de gas, los gastos de operación son muy bajos. Además de tener una capacidad de carga similir a los de gas

Todo el poder del montacargas viene de la batería, por eso es importante tenerla en buenas condiciones con mantenimiento y cumpliendo el uso correcto de las mismas.

Si no se cumplen dichas precauciones, tu batería no cumplirá debidamente sus ciclos y te hará perder tiempo y dinero

El calor es el enemigo de las baterías. El calor generado por tu montacargas provoca el deterioro del plomo en el interior de las baterías industriales.

1. Alta temperatura

Es por eso la importancia de no trabajarlo más de 8 horas seguidas. recuerda que cada batería tiene que cumplir su ciclo: 8 horas trabajando, 8 horas cargando y 8 horas reposando.

¿qué sucede cuando no se deja reposar? el plomo comienza a derretirse, y no va a funcionar correctamente, así que te verás en la necesidad de invertir o en mantenimiento o en otra batería (en daños mayores)

De manera simple, el calor puede restarle años de vida a la batería si no se controla correctamente

2. Sobrecarga o no darle el suficiente tiempo de carga

Ya hablamos de cumplir el ciclo de 8 horas trabajando, 8 descansando y 8 cargando. ¿qué pasa si no se respetan las horas de carga? Las baterías tienen sistemas complejos de acumulación de energía, si se carga solo una parte del tiempo, también cargarás solo una parte de tu batería. Esto quiere decir que el desgaste no será equitativo y que tendrás, tarde o temprano que hacerle un mantenimiento correctivo a las celdas dañadas.

También se recomienda no cargarlo demasiado, ya que esto provocará la sulfatación de la placa y el fallo de la batería.

3. Agua para aumentar la vida útil

La batería debe mantenerse hidratada para proporcionar la liberación de energía adecuada para alimentar el equipo del montacargas. Las baterías de plomo-ácido utilizadas en montacargas eléctricos contienen una proporción de 35% de plomo-ácido y 65% ​​de agua dentro de la batería. Durante la descarga, el agua se evapora, pero el ácido no se evapora. La evaporación produce cantidades desproporcionadas de agua y ácido. Por tanto, es necesario reponer el agua. En este caso, debe regar la batería.

¿Suena fácil? pues no lo es tanto. Si la batería se llena con agua en cualquier etapa que no sea la carga completa, es posible que salpique agua y ácido en la parte superior de la batería y en el piso. Esto hará que la batería se oxide y pierda ácido y, finalmente, perderá su capacidad de funcionamiento. En resumen, la batería debe lavarse después de que esté completamente cargada.